| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
БРАТ
Мастер
Зарегистрирован: 17.02.2007
Сообщения: 193
Откуда: ЯНАО, 89 регион
|
 Добавлено: Пн Апр 16, 2007 5:01 pm Заголовок сообщения: Фазы |
 |
|
пытался разобраться сам - не очень получается
вопросы такие :
по графику давления - когда должны быть подъемы и спады
какие допустимые отклонения от эталонов?
как влияют обороты двигателя на линию давления?
по фазам :
что будет если сместить фазы - в ту или другую сторону ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
гражданин
Модератор
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 1068
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Апр 16, 2007 8:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну могут вот такие быть изменения http://www.quantexlab.ru/forum/viewtopic.php?t=23
Сопровождается сильной детонацией при разгоне Когда выкладывал ещё нельзя было "живые" размещать
_________________
Гражданином Непала может быть любой гражданин зачатый НЕпалкой и НЕпальцем |
|
| Вернуться к началу |
|
|
БРАТ
Мастер
Зарегистрирован: 17.02.2007
Сообщения: 193
Откуда: ЯНАО, 89 регион
|
| Добавлено: Пн Апр 16, 2007 8:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
у меня на toyota crown - 7m ge - в разделе азия выкладывал
http://www.quantexlab.ru/forum/viewtopic.php?t=499
детонация ,даже на оборотах без нагрузки, идет - потому на машине позднее зажигание выставлено
сейчас разбираюсь с датчиком детонации - но в контроллере по нему ошибок нет
на вид идет небольшое запаздывание - но Андрей Воронько говорит все в норме - конечно ему верю - потому пытаюсь понять где у меня пробел в знаниях
+ еще один момент
делал ваз 21099 - http://www.quantexlab.ru/forum/viewtopic.php?t=481
сдвинул ремень вперед - двигатель работает ровно - хорошая тяга и лямбда 1 +-0,05 на всем диапазоне оборотов -
но т.к. тут сказали что фазы нормальные - сдвинул ремень обратно
- теперь двиг работает хуже...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
гражданин
Модератор
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 1068
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Апр 16, 2007 9:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Сдвинь туда где двигателю лучше Не будет эталонов на все случаи жизни Камеры сгорания у всех разные Разные и фазы Однозначного ответа всё равно не получишь Фазы в градусах есть в ALL DATA но там только американский рынок Дай картинку в режиме тапка в пол тысяч до пяти может что увидим криминальное
_________________
Гражданином Непала может быть любой гражданин зачатый НЕпалкой и НЕпальцем |
|
| Вернуться к началу |
|
|
БРАТ
Мастер
Зарегистрирован: 17.02.2007
Сообщения: 193
Откуда: ЯНАО, 89 регион
|
| Добавлено: Пн Апр 16, 2007 9:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
гм .. на 7m ge чтоб ремень перекинуть - пол движка разбирать надо
потому у меня такая тяга к науке - чтоб руками меньше работать 
а 21099 от ранних фаз плохо не будет - например клапана не прогарят?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей Воронько
Производитель
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 1079
Откуда: Таганрог
|
| Добавлено: Вт Апр 17, 2007 9:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | + еще один момент
делал ваз 21099 - http://www.quantexlab.ru/forum/viewtopic.php?t=481
сдвинул ремень вперед - двигатель работает ровно - хорошая тяга и лямбда 1 +-0,05 на всем диапазоне оборотов -
но т.к. тут сказали что фазы нормальные - сдвинул ремень обратно
- теперь двиг работает хуже...
|
Что бы точно сказать выложите осцилограмму на 800-1000об. Только дроссель сильно не открывайте. По той осцилограмме что выложена получается 371 град. Это похоже на зуб позже, но нельзя точно сказать из за низких оборотов. С девятками вообще интересные случаи были (и довольно часто). Всё стоит по меткам а фазы 372 град. Ставили вал за зуб вперёд и машина оживала. Клиенты потом когда меняли ремни мотристам говорили чтобы те ставили на зуб вперёд 
По поводу как пользоваться линейками и программой. Потерпите уже не много осталось.  К концу недеели думаем закончить обучающий фильм по мотодоку. Потом выйдет документация.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
БРАТ
Мастер
Зарегистрирован: 17.02.2007
Сообщения: 193
Откуда: ЯНАО, 89 регион
|
| Добавлено: Вт Апр 17, 2007 10:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
Андрей Воронько
спасибо за разьяснения - проверю 99 на 1000 об
но меня все же интересует - почему это нужно делать так ?
и какая должна быть зависимость начала открытия или закрытия клапанов, оборотов двигателя с тем какой график должен получиться
я думаю с графика давления можно получить больше инфомации чем просто установка фаз и зажигания
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
БРАТ
Мастер
Зарегистрирован: 17.02.2007
Сообщения: 193
Откуда: ЯНАО, 89 регион
|
| Добавлено: Чт Апр 19, 2007 9:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
сегодня перекинули ремень на 1 зуб вперед
двигатель (21083) стал заметно ровнее работать и улучшилась тяга
файлы до и после перестановки
| Description: |
|
Download |
| Filename: |
фазыпосле1.osc |
| Filesize: |
18.32 KB |
| Downloaded: |
276 Time(s) |
| Description: |
|
Download |
| Filename: |
фазы1.osc |
| Filesize: |
17.41 KB |
| Downloaded: |
237 Time(s) |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vasaby
Мастер
Зарегистрирован: 10.02.2007
Сообщения: 172
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ustas
Диагност
Зарегистрирован: 11.02.2007
Сообщения: 250
Откуда: СССР
|
| Добавлено: Вс Июн 03, 2007 1:15 pm Заголовок сообщения: Re: |
|
|
| Андрей Воронько писал(а): | | Цитата: | + еще один момент
делал ваз 21099 - http://www.quantexlab.ru/forum/viewtopic.php?t=481
сдвинул ремень вперед - двигатель работает ровно - хорошая тяга и лямбда 1 +-0,05 на всем диапазоне оборотов -
но т.к. тут сказали что фазы нормальные - сдвинул ремень обратно
- теперь двиг работает хуже...
|
Что бы точно сказать выложите осцилограмму на 800-1000об. Только дроссель сильно не открывайте. По той осцилограмме что выложена получается 371 град. Это похоже на зуб позже, но нельзя точно сказать из за низких оборотов. С девятками вообще интересные случаи были (и довольно часто). Всё стоит по меткам а фазы 372 град. Ставили вал за зуб вперёд и машина оживала. Клиенты потом когда меняли ремни мотристам говорили чтобы те ставили на зуб вперёд
По поводу как пользоваться линейками и программой. Потерпите уже не много осталось. К концу недеели думаем закончить обучающий фильм по мотодоку. Потом выйдет документация. |
Андрей Брониславович, "кина не будет"? (Я в смысле обучающего фильма по мотодоку).
_________________
"ТЯЖЕЛО В УЧЕНИИ ЛЕГКО В БОЮ" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей Воронько
Производитель
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 1079
Откуда: Таганрог
|
| Добавлено: Вс Июн 03, 2007 4:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Кино будет. Муза отлучилась на какое то время.
А если серьёзно, то постараемся до конца месяца выложить. Очень много текущей работы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ustas
Диагност
Зарегистрирован: 11.02.2007
Сообщения: 250
Откуда: СССР
|
| Добавлено: Вс Июн 03, 2007 5:25 pm Заголовок сообщения: Re: |
|
|
| Андрей Воронько писал(а): | Кино будет. Муза отлучилась на какое то время.
А если серьёзно, то постараемся до конца месяца выложить. Очень много текущей работы. |
Спасибо, будем ждать.
_________________
"ТЯЖЕЛО В УЧЕНИИ ЛЕГКО В БОЮ" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
