Баланс цилиндров.

[Ruslan]

проблемма у некоторых авто провести б.ц., в поле осцилограм происходит беспорядочное исчезновение импульсов искрообразования, с "Классикой" такого не происходило у меня, а вот с бесконтактной системой частенько.Спасибо.

[Андрей Воронько]

Нам говорили про такую проблему, но самим увидеть её и понять в чём дело не получилось. Ещё как вариант, это может происходить из за проникновения сигнала в соседние каналы. Попробуйте замкнуть неиспользуемые крокодилы на землю, и проверьте чтобы земляной крокодил который подключен к катушке был хорошо подключен как можно ближе к катушке.

[Ruslan]

Пробовал всё сделать как вы посоветовали Андрей, к сожалению эффекта не дало. Всё равно спасибо.

[Vado]

Мне кажется ,что это происходит из-за привязанности синхронизации к датчику первого цилиндра и при исчезновении там синхросигнала начинаются сбои в программе. Во многих мотортестерах синхроназация берется с первички, а датчик 1 цилинра является подсинхронизирующим(для определения и рассчета номера цилиндра). А вот осциллограмму первички И вторички можно посмотреть вообще без датчика 1 цилиндра, но номерация цилиндров будет произвольной.Даже цилиндровый баланс будет проходить, но без точного определения номера цилиндра. А вот в Мотодоке без подключения датчика 1 цилиндра осциллограммы можно посмотреть в режиме самописца, внутренней синхронизации или синхронизации по каналу, но путаницы будет еще больше. Для систем с распределителем зажигания все-таки описанный в начале режим синхронизации будет самым оптимальным. 10 лет используем КАД 300 и ни малейших проблем с синхронизацией не наблюдалось.
Но Мотодок намного функциональнее, вот только если бы еще учесть в нем опыт других мотортестеров.