BMW 740 не работаеь 4 цилиндра

[alex-vw]

Здравствуйте!
Мотор 40 8 S 1 Не работает один ряд цилиндров 5-8 На машине меняли коленвал. Метки установлены. Управление на форсунки и зажиганое есть. Посылаю осцилограммы давления в первом и пятом цилиндрах (первый работает, пятый - нет) Вроде одинаково. Подскажите отставатьот железа или нет?

[гражданин]

Это первый или пятый ? Это какой режим ? если установившийся ХХ на 3х(4х) работающих то повышенное давление сжатия не вызывает подозрения т к рхх скорей всего полностью открыт Смущает повышенное давление на выпуске Или каталитик забит или не откалиброван датчик Если каталитик то понятно почему не работают Отсюда может быть и перезаряд цилиндраРежим ТАПКА В ПОЛ нам дал бы ответ на этот вопрос Посмотрел второй файл и подозрения на каталитик увеличились Видимо там работающий цил Сравни на выпуске 0,08 и 0,26 -разница есть Но всё таки топни в пол на неработающем если каталитик то давление на выпуске хорошо подскочит

[alex-vw]

Первый цилиндр - работает, пятый - нет. Режим устоявшегося ХХ. Спасибо за совет, на недельке попробую, о результатах отпишусь. Но я не думаю на катик, т.к. на оборотах машина работает более-менее. Не сказать, что не едет.

[Андрей Воронько]

Если это устоявшиеся обороты, то гдето в цилиндр попадает лишний воздух (подсос, клапана, регулятох х.х. и т.п.) Высокое давление и малое разряжение.
При забитом катализаторе, давление растёт больше 1 атм на выхлопе. А здесь 0,18. Та что я не думаю что это катализатор.
Ищите воздух в цилиндре.