Льют форсунки..?

[Ustas]

Господа ДИАГНОСТЫ, можно ли с помощью жгута форсуночного на наших ВАЗах определить (по осцилкам) или хотя бы предположить, о том что льют форсунки?
Клиент жалуется на провал при резком дросселировании с 2,5 до 3 тыс. оборотов а потом всё ОК машина прёт! Контроллер Бош Январь 1.5.4 без обратной связи. Откорректировать СО,
СН,О2,СО2 не получилось: СН-500-600; СО-3-5; СО2-10-13; О2-2-4%. Думаю форсунки УЗ раздолбали, пробег почти 100 тыс 2 раза говорит делали УЗ промывку. Подсос воздуха визуально не определил. Какое давление должно быть в всасывающем коллекторе на ХХ? Посмотрел ток и напряжение с помощью жгута, как то странно... 1-2-3ф-ток 13-15А напряжение 80-85V 4форсунка ток 7А, напряжение 80 V? мое предположение - игла в 4ой форсунке подвисла. И вообще, какие параметры должны быть на исправно работающих форсунках. И еще вопросик (может и тупой) Чё то не врублюсь, откуда на форсах такое напряжение 50-80 вольт, если бортовое 12? Спасибо заранее.

[VAG]

Так сделайте баланс цилиндров по отключению форсунок с одновременным газоанализом. Все и прояснится.

[студент]

Господа ДИАГНОСТЫ, можно ли с помощью жгута форсуночного на наших ВАЗах определить (по осцилкам) или хотя бы предположить, о том что льют форсунки?

Он в принципе для этого и зделан. Делай баланс цилиндров , и результаты в студию. Подскажем. Если не знаешь как делать , читай инструкцию или спрашивай. Поможем.

[CDen85]

Перед тем как промыть форсунки их наверно надо протестировать на стенде , после промывки я думаю в обязательном порядке ещё раз на тест. После чего картина проясняется. Я думаю , что если есть УЗ чистка , то значить есть и колбы для тестирования. Где ему делали 2 раза УЗ чистку там должны были сделать и тест.
А на счёт провала при резком дросселировании не всегда бывают виноваты форсунки, может и система зажигания баловаться.

[CDen85]

Оригинальный вариант Вам предлагает VAG

[CDen85]

А насчёт 50-80 вольт , может это mV.

[Ustas]

[Ustas]

[quote="CDen85"]А насчёт 50-80 вольт , может это mV.[/quote

Да не, не при таком токе такого не бывает. Может из ГУРУ кто откликнится...

[гражданин]

Любая индуктивность при разрыве цепи даёт скачёк напряжения У форсунок это нормально У первички до 400 в ни кого ведь не пугает СН очень высокий ,смесь не горит Может и форсунки Тут может помочь тест с отключением и газоанализом Но потребуется ещё мозговой анализ снятых параметров В случае жигулей всё ж быстрей форсунки на стенд

[VAG]

А с током ерунда какая то. Сопротивление форсунки 16 Ом, это активное сопротивление. Так что неоткуда там взяться 15 А.

[Ustas]

[Ustas]

[Андрей Воронько]

Ток форсунки в районе 1 Ампера. 15 амперный импульс это перходной процесс. Это связано с измирительной схемой. Увеличьте осцилограмму по Y и не обращайте внимание на 15 амперный пик.

[VAG]

[Ustas]

Огромное ВСЕМ спасибо!!! за отклик. Приехал клиент - заменил не одну (четвертую, которая мне не понравилась) а все четыре, и сказал что всё нормализовалось и провал пропал. Ну и БОГ с ним, хотя мне очень хотелось бы конечно "вкурить" это дело на все 100%, но естть одно но, ни скажу же я ему: - Брат ты понимаешь я учюсь, давай вот опять поставим старые форсы и продолжим эксперименты. Вообщем, тему можно закрыть еще раз ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!