какой купить сканер

[asdfg]

подскажите какой купить сканер для диагностики русских машин , а какой для диагностики европейских машин

[гражданин]

По Русским (и не только ) отлично работает например Скандок А по Европе вопрос скользкий Смотря что диагнозить Ни чего того что б работало безупречно со всеми марками нет

[Ranger]

лучше понятие относительное.
я бы сказал есть вариант практичный - сканеры на базе ПК.
и в зависимости от марок авто их будет несколько. на европу есть и условно бесплатные софты которые очень не плохо работают с авто до 2004 года.
если надо на свежие авто придется немного вложиться

[VAG]

"Европейские" - понятие растяжимое. Например, Рено и Вольво - европейские машины, одно время даже моторы ставили одинаковые. Но в плане сканеров разошлись довольно далеко, и от остальной "европы" также далеко разошлись. Поэтому будет правильнее говорить о конкретных марках машин, а также о моделях, годах выпуска и системах.

[Ranger]

[quote="VAG]Бюджетно это будет по Ауди-Фольксваген (Сеат-Шкода) и Опелю. Несколько подороже по БМВ. По Мерсу еще дороже. Либо мультимарочник типа КТС.[/quote]
добавим туда еще обд протокол каторый тоже на сегодняшний день можно отнести к бюджетным.
и всетаки сканеры на базе ПК это сегодняшний и завтрашний день
ИМХО

[гражданин]

Уже кан становится потихоньку вчерашним днём БМВ уже выпустила Х5 с новой системой связи Так что на базе то на базе но кроме базы и софта потребуется ещё кое что Самое проблемное место мне кажется это необходимость онлайновой поддержки при диагностике А это уже сегодняшний день И дёшево сканеры уже не будут стоить Если конечно не будет таких проколов как инпа

[Технарь]

[Технарь]

[гражданин]

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=75772 Тут немножко про инпу А вообще эта тема обсуждается поищите поиском
При таких запросах всё равно одним мультимарочником ни как не обойтись Запросы нормальные У меня точно такие же Для реализации их хоть более менее приходиться иметь KTS 520 ,Скандок ,Star autoboss ,Carmanscan 1 ,VAG COM , Скантроник (Uniscan) , ДСТ 2 В этом наборе ни чего лишнего и многого не хватает
И ещё одно Машины произведённые в России или на просторах бывшего Союза не облегчают проблему диагностики а только усугубляют Например в Калининградских БМВ нет лямбда контроля Пропуски горения система видит а побогаче сделать нечем

[VAG]

[Технарь]

Уважаемые старшие товарищи! И все-таки, возвращаясь к теме: какой купить сканер? В моем, конкретном случае,- в дополнение к имеющемуся оборудованию. Еще два, три мультимарочника и восемь дилерских, конечно, хочется, но не по карману, поскольку он (карман) - лайт. Какой выбрать?

[гражданин]

Если надумаешь брать карман лайт то европу не бери а только корею японию Но ведь Скандок есть Он уже много может и не стоит на месте

[asdfg]

если я правильно понимаю, то лучше дождаться скандок в свободной продаже и это будет панацея от всех бед

[гражданин]

Не будет панацеи не надейтесь Но думаю что у него большие перспективы Видел я его без корпуса По сложности монтажа не слабее материнки Это не КL адаптер и не поделка радиолюбителя А что бы понять какой сканер нужен почитайте форум про оборудование на крсофте ,на окте Про любой сканер найдёте много плохого и хорошего Из опыта на сегодня можно брать смело KTS и CARMANSCAN 1 или лайт разочарования не будет если понимать что это не дилерские приборы Но как без Скандока ? Хотя бы из-за опеля А ланосы с этой адаптацией ДПКВ сейчас попёрли пачками ровными Чем ещё сделать ? Только Scan 100 а это больше 100 тыр

[Технарь]