| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Зайцев Олег
Новичок
Зарегистрирован: 28.01.2007
Сообщения: 40
Откуда: Саратовская губерния
|
 Добавлено: Вт Янв 01, 2008 10:07 pm Заголовок сообщения: Датчик пульсаций |
 |
|
| Наткнулся на такую статью "http://acelab.ru/products/autoserv/stories.070712.001.html" Никто не пробовал использовать такой вместе с Мотодоком? Решение получается очень бюджетное (цена датчика около 500 р. !!!). |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
koles
Мастер
Зарегистрирован: 31.12.2006
Сообщения: 184
Откуда: Московская область
|
| Добавлено: Ср Янв 02, 2008 12:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Больше года назад приспособил для измерений датчик абсолютного давления от ДЭУ Нексии, с питанием от бортовой сети автомобиля через самодельный стабилизатор напряжения. Все работает. Однако на практике необходимости именно в таких измерениях за все это время так и не возникло. Неисправности ЦПГ и ГРМ легко определяются по другим параметрам. Датчик давления наддува, думаю, тоже работать будет. Однако неисправные машины с наддувом ко мне еще никогда не попадали. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
гражданин
Модератор
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 1068
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Янв 02, 2008 10:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Все методики поиска неисправностей имеют право на существование Но понаблюдав за сигналом на штатном МАРе лично я как то счёл это дело не перспективным По крайней мере имея другие свойства Мотодока можно без него обойтись
_________________
Гражданином Непала может быть любой гражданин зачатый НЕпалкой и НЕпальцем |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Зайцев Олег
Новичок
Зарегистрирован: 28.01.2007
Сообщения: 40
Откуда: Саратовская губерния
|
| Добавлено: Чт Янв 03, 2008 12:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
| гражданин писал(а): | | Все методики поиска неисправностей имеют право на существование Но понаблюдав за сигналом на штатном МАРе лично я как то счёл это дело не перспективным По крайней мере имея другие свойства Мотодока можно без него обойтись |
Конечно обойтись можно, просто хочется минимизировать время поиска неисправностей, особенно в механической части двигателя и сделать диагностику более наглядной. Я только начинаю осваивать Мотодок и хочется познать максимум его возможностей. Думал использовать датчик пульсаций для входного контроля механики автомобиля поступившего на диагностику. Считаете что лучше использовать другие методики? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
гражданин
Модератор
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 1068
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Янв 03, 2008 10:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
Так используй ! 500 р это и не потеря вовсе Если готов самостоятельно анализировать сигнал и делать правильные выводы то почему бы нет ? Только не надейся на тупое сравнение с эталоном
_________________
Гражданином Непала может быть любой гражданин зачатый НЕпалкой и НЕпальцем |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
