Лачетти-перелив ?

[vit.mas]

"Лачетти" 2006г, 1.8V, 35тыс.км. Человек был в Крыму на отдыхе, посадил акум., зарядил.... Авто перестало работать на холостых, после 1500об работает ОК! Был в Евпатории на "диагнозе", судя по всему (по "цепочке") паренёк грамотный делал (Артем, СТО какихто братьёв), но развел руками, ничё не нашол
Вобщем ошибок нет, давление в рампе 4.0!, все датчики отзываются-РХХ -ок(даже меняли на другой),лямда-ок, температура-ок, ДПДЗ-ок, температура впуска -ок, отсоединяли катализ- не помогло. Но авту переливает (газик зашкаливает, с трубы шо с "дизеляки"), когда пытаешься поддерживать 1000об, на 3-5т.об, все-ок.....Подскажите хто чем хочет, может сталкивалси кто?

[narton]

А 4атм. не много?

[alexsandr]

Народ ...авто после КРЫМА практически 90 проц.. нуждается в промывке инжектора т.е. форсунок. Это из опыта. Много возвращаются через Мариуполь и россиян и наших некоторые на проицепе. Да еще приемные сетки насосов.

[vit.mas]

[koles]

Точно конструкцию системы питания этой машины не помню. Но, ведь есть общий алгоритм поиска неисправности. Если в системе есть регулятор давления топлива, то нужно проверять его состояние. В частности - диафрагму. Если есть отдельный пусковой обогатитель (пусковая форсунка, например), то проверять ее состояние. Если есть катализатор, то проверяется датчик кислорода: может, он показывает обеднение... Но, первый - наиболее вероятный вариант. При сильном переобогащении холостых не будет, пока не откроешь заслонку и не дабавишь воздуха...
В дальнейшем советую более внимательно относиться к нюансам работы мотора: холодный и горячий запуск, разгоны с малой или высокой скорости, и пр. Ведь если "Но авту переливает (газик зашкаливает, с трубы шо с "дизеляки"), когда пытаешься поддерживать 1000об, на 3-5т.об, все-ок.....", все ОК не бывает... Обязательно есть что-то еще.

[vit.mas]

[alexsandr]

В диагностике не надо верить ни малому пробегу ни клиенту проверь все сам.Снять форсунки 10 минут. Если по датчикам и по ГРМ вопросов нет то смотри самое простое .Чудес не бывает.

[гражданин]

Что там MAPили MAF ? Их и смотри

[Саша Китаев]

А как вообще по этим датчикам? Как смотреть? Показания? Какие должны быть авто ведь разные. Если можно Дмитрий батькович растолкуй общий принцип проверки этих датчиков.

[гражданин]

Это надо слишком большую лекцию замутить К сожалению нет времени (её ведь надо подготовить а то ошибёшся в торопях -накинуться специалисты ) По проще говоря эти датчики являются датчиками нагрузки Бензиновым двигателем мы управляем по воздуху т е дросселем Для того чтобы правильно сдозировать смесь блок управления должен достоверно знать количество воздуха Эти сведения он получает или непосредственно от датчика массового расхода воздуха или пересчитывает исходя из давления во впуске оборотов и температуры воздуха В случае с моновпрыском из положения дросселя оборотов и температуры В описанном случае я бы удостоверился что двигатель вышел из режима прогрева ,что он находится в ХХ (дроссель 0 %) и понаблюдал бы за показаниями расходомера и коррекцией по лямдазонду Чаще 4х цилиндровый двигатель при нормальной работе потребляет 8-10 кг в час Но если ему хреново то регулятор ХХ добавляет шаги и цифра будет больше при исправном расходомере В случае с МАР сенсором любые неисправности ЦПГ приводят к очень серьёзным изменениям в правильном дозировании Но чаще это дырки в шлангах прокладках и т д По поводу проверки ДМРВ самый хороший способ наблюдать коррекцию по лямбдазонду на разных оборотах При исправном расходомере и системы в целом цифры пляшут вокруг нуля (у некоторых вокруг единицы у некоторых вокруг100% у некоторых вокруг чего угодно но всё это нуль)т е ЭБУ применяет минимум усилий для поддержания нормального состава смеси Если есть большие отклонения в ту или иную сторону то расходомер неисправен

[vit.mas]

[vit.mas]

[Крымчак]

Если не затруднит, можно поподробнее про датчик кислорода. Потому как вчера десятка с такой же проблемой заезжала. Ошибок нет, все ОК! Но, как только раскручиваю 3200 - 4000 (в этом промежутке) показания датчика зависают на 0,8 Вольт, признак обогащения в положении "богатая смесь" ну и СО растет до 7,7 % . Думаю виновны и катализатор и лямбда. Сегодня клиент заедет на устранение, вечером отпишусь. Для начала поменяю лямбду, потому как катализатор в нашу деревушку не завезли...

[skilful]

[гражданин]

Смесь богатая Датчик показывает что богатая а ты его менять Ну-ну
А если кипит а датчик температуры показывает 120 то меняй его может перестанет