| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Сибиряк
Эксперт
Зарегистрирован: 16.04.2006
Сообщения: 1822
Откуда: Красноярский край
|
 Добавлено: Пт Май 18, 2007 10:29 pm Заголовок сообщения: Re: |
 |
|
| Goncharov Boris писал(а): | | Придётся для чистоты эксперимента нейтрализовать центробежный регуляторУОЗ хотя если честно не понятно какого ждать результата.Может лучше отсечь сигнал с БУ на коммутатор и подать на коммутатор прямой сигнал Холла(благо трамбл. с центробежным опережением) исключив таким образом влияние БУ(пропуски,уходУОЗ) проследить за ХХ будут гулять-ставить водопроводный кран вместо РХХ либо менять блок. |
Интересная идейка  Только так сходу не сооброжу как её реализовать.Может проще собрать схемку на жиговском комутаторе!С центробежным регулятором,думаю особых проблем не будет.С РХХ тоже,им управляет другой комп!
_________________
Очень трудно искать черную кошку в тёмной комнате.....особено если её там нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Сибиряк
Эксперт
Зарегистрирован: 16.04.2006
Сообщения: 1822
Откуда: Красноярский край
|
| Добавлено: Сб Май 19, 2007 5:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
Блин.Чертовщина какая то.Вчера записывал;сигналы вторички были в разброс.Отправил на форум,проверил в разброс.Сегодня включаю комп,смотрю вчерашнии записи и чуть не ё...я со стула:сигналы на одной линии.Зашел на форум открыл запись с форума,тоже ОК.Чё за дрянь такая.У меня чё,комп дурит что ли?Такое что ли возможно?
_________________
Очень трудно искать черную кошку в тёмной комнате.....особено если её там нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Goncharov Boris
Диагност
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 234
Откуда: Казахстан
|
| Добавлено: Сб Май 19, 2007 5:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Может выбрал не те кадры.А с жиговским коммутатором думаю будет удобней вернее привычней. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сибиряк
Эксперт
Зарегистрирован: 16.04.2006
Сообщения: 1822
Откуда: Красноярский край
|
| Добавлено: Сб Май 19, 2007 6:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
Блин точно какая то чертовщина 
Смотрю всё ОК!Затем переключаю вторичку из режима растр в режим наложение:получаю только один жёлтый сигнал.Затем переключаю первичку в режим парад:на вторички появляются все сигналы.Затем перключаю первичку в режим наложение:и вторичка разбегается
Отправляю на всякий случай скрины!
_________________
Очень трудно искать черную кошку в тёмной комнате.....особено если её там нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сибиряк
Эксперт
Зарегистрирован: 16.04.2006
Сообщения: 1822
Откуда: Красноярский край
|
| Добавлено: Сб Май 19, 2007 6:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
Блин!Чем дальше в лес,тем больше дров. 
Открыл файл ГРМ.Затем сново открываю файл зажигание...И вообще черт знает что. 
_________________
Очень трудно искать черную кошку в тёмной комнате.....особено если её там нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей Воронько
Производитель
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 1079
Откуда: Таганрог
|
| Добавлено: Сб Май 19, 2007 6:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Пришлите пожалуйста осицлограмму последней картинки. Мы посмотрим в чем дело. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сибиряк
Эксперт
Зарегистрирован: 16.04.2006
Сообщения: 1822
Откуда: Красноярский край
|
| Добавлено: Сб Май 19, 2007 9:05 pm Заголовок сообщения: Re: |
|
|
| Андрей Воронько писал(а): | | Пришлите пожалуйста осицлограмму последней картинки. Мы посмотрим в чем дело. |
В 6 топике.Осциллограмма"Зажигание.Дефект"Все скрины с неё!
_________________
Очень трудно искать черную кошку в тёмной комнате.....особено если её там нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сибиряк
Эксперт
Зарегистрирован: 16.04.2006
Сообщения: 1822
Откуда: Красноярский край
|
| Добавлено: Пн Май 21, 2007 4:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
Глюки появляются когда на первички выбраны режимы:растр или наложение.Как только первичку переключаю на парад,всё нормально!
_________________
Очень трудно искать черную кошку в тёмной комнате.....особено если её там нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
БРАТ
Мастер
Зарегистрирован: 17.02.2007
Сообщения: 193
Откуда: ЯНАО, 89 регион
|
| Добавлено: Пн Июл 09, 2007 4:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
приехала похожая ауди ке джетроник 91гв
еле работает - на холостом глохнет.
принажатии на газ - из трубы черный дым
высоковольтные провода пробиты - заменил
глохнуть на холостом перестала.
но дикий СН = 4000
подкрутил - сн до 300 на холостом - но при нажатии на газ - сн опять подлетает до 1500 -2000
клиент говорит - что все началось после замены топливного фильтра
что можно с машиной сделать? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Goncharov Boris
Диагност
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 234
Откуда: Казахстан
|
| Добавлено: Пт Июл 13, 2007 8:06 pm Заголовок сообщения: Re: |
|
|
| БРАТ писал(а): | приехала похожая ауди ке джетроник 91гв
еле работает - на холостом глохнет.
принажатии на газ - из трубы черный дым
высоковольтные провода пробиты - заменил
глохнуть на холостом перестала.
но дикий СН = 4000
подкрутил - сн до 300 на холостом - но при нажатии на газ - сн опять подлетает до 1500 -2000
клиент говорит - что все началось после замены топливного фильтра
что можно с машиной сделать? |
Скорее всего попала грязь в дозатор-распределитель и подклинивает плунжер разборка и промывка обычно помогает если плунжер задрало не сильно,настораживает высокий СН похоже грязь попала и в одну,две форсунки, мыть форсунки у меня пока не получается(может у кого есть опыт с механикой) если так то после промывки дозатора не получится выставить СО начинаются пропуски воспламенения в отдельных цилиндрах из-за бедной смеси отсюда и высокий СН придётся менять форсунки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
гражданин
Модератор
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 1068
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Июл 16, 2007 6:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Если дозатор разберёшь то сразу в помойку Даже и не парься собирать А чтоб получить ответ поконкретнее то хотя бы модель двигателя укажи Если бы для диагностики достаточно было бы одного СН то были бы СНметры Так что давай все компоненты на хх и при 3000
_________________
Гражданином Непала может быть любой гражданин зачатый НЕпалкой и НЕпальцем |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Goncharov Boris
Диагност
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 234
Откуда: Казахстан
|
| Добавлено: Пн Июл 16, 2007 8:46 pm Заголовок сообщения: Re: |
|
|
| гражданин писал(а): | | Если дозатор разберёшь то сразу в помойку Даже и не парься собирать А чтоб получить ответ поконкретнее то хотя бы модель двигателя укажи Если бы для диагностики достаточно было бы одного СН то были бы СНметры Так что давай все компоненты на хх и при 3000 |
Не так страшен черт как его малюют.Риск конечно есть при разборке пружинки,клапана разлетаются по всему боксу,велика вероятность при сборке порвать уплотнительные "торики"-результат форсунки льют напрямую.Не стоит трогать регулировочные шестигранники подключ 3 мм расположенные снизу под пробками на против отверстий под трубопроводы форсунок тогда действительно на помойку без комплекта эталонных форсунок востановить регулировки не возможно(во всяком случае для меня). А самая главная проблема отсутствие запчастей порванная диафрагма,задранный плунжер(что бензин капает на воздушный фильтр обратный хлопок и результат понятен),и сами форсунки (сегодня клиент принёс новый комплект-разброс по производительности 45%???).Посему далеко не каждый дозатор идёт на помойку а если и идёт то хотябы знаешь почему. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
БРАТ
Мастер
Зарегистрирован: 17.02.2007
Сообщения: 193
Откуда: ЯНАО, 89 регион
|
| Добавлено: Пн Июл 16, 2007 9:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
всем спасибо за советы
машина уехала - больше не появлялась - я рад впринципе,
но думаю - скоро вернецца - т.к. у нас в городе за ке джетроник никто не возмется
- приедет посмотрю все параметры... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сибиряк
Эксперт
Зарегистрирован: 16.04.2006
Сообщения: 1822
Откуда: Красноярский край
|
| Добавлено: Вт Июл 17, 2007 4:56 am Заголовок сообщения: Re: |
|
|
| Goncharov Boris писал(а): | | Не стоит трогать регулировочные шестигранники подключ 3 мм расположенные снизу под пробками на против отверстий под трубопроводы форсунок тогда действительно на помойку без комплекта эталонных форсунок востановить регулировки не возможно(во всяком случае для меня). |
Не так страшен чёрт как его малюют.
Но это уже не К-Е,а К. У K-Ешек по моемому нет этих винтиков.Если я конечно правильно понял о чём речь!
_________________
Очень трудно искать черную кошку в тёмной комнате.....особено если её там нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Goncharov Boris
Диагност
Зарегистрирован: 11.04.2006
Сообщения: 234
Откуда: Казахстан
|
| Добавлено: Вт Июл 17, 2007 6:36 am Заголовок сообщения: Re: |
|
|
| Сибиряк писал(а): | | Goncharov Boris писал(а): | | Не стоит трогать регулировочные шестигранники подключ 3 мм расположенные снизу под пробками на против отверстий под трубопроводы форсунок тогда действительно на помойку без комплекта эталонных форсунок востановить регулировки не возможно(во всяком случае для меня). |
Не так страшен чёрт как его малюют.
Но это уже не К-Е,а К. У K-Ешек по моемому нет этих винтиков.Если я конечно правильно понял о чём речь! |
У К джетр. они сверху . КЕ снизу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
