Сигнал на форсунку моновпрыск

[гражданин]

Не понравился мне сигнал на форсунку на Гольфе моновпрыск тем более что при этом машина не заводилась Потом с полным газом завелась и проблема ушла заводилась и в мороз На всякий случай решили заменить выходной транзистор естественно на БУ Сигнал не изменился Я снял сигнал на ауди тоже моновпрыск ситуация похожая но просадка уже не до 10 а до 6и вольт Задал вопрос на форуме карсофта После долгой полемики академики объяснили мне что это нормальный сигнал обусловленный индуктивной нагрузкой с малым сопротивлением а так же наличием балластного резистора в цепи Я успокоился и вот попадается пассат с моновпрыском А у меня в это время был стажёр по МОТОДОКУ Стремясь показать ему все возможности прибора я пихнул щуп и в форсунку тоже и что же я увидел - великолепный сигнал чудной прямоугольной формы Это при индуктивной нагрузке с малым сопротивлением и наличием балластного резистора в цепи Это Вам как ?