Чем мы чистим форсунки

[KostYK]

Хотелось бы узнать обоснованное мнение о разных способах очистки форсунок, методиках и применяемой химии для этого

[Сибиряк]

Весьма удобны корейский набор--болон+переходники(для большинства систем)+манометры(удобны при диагностики).
Отсоеденяеш от системы прямую,обратку и закольцовываеш.
В балон химию подсоеденяешся на вход,обратку глушиш.Балон подаеш воздух и заводиш.15 мин.моем,15 мин.перерыв,затем сново моем пока не кончится химия,переодически делаем перегозовки.Весь процесс занимает около часа.Можно сделать самому из пластиковой бутулки.В крушку нужно сделать штуцер,короткий шланг,трйник и сново шланг.Заливаем химию,подвешиваем бутулку в верх ногами,через тройник подаём воздух.Можно использовать пол мёртвый бензонасос,но процесс раза в 3 дольше.Для промывки использую CARBON.(WYNN*S не понравился).Да мыть нужно на горячем движке,на хлодном химия кончается моментально.

[KostYK]

интересно отношение к ультразвуку, а также при промывке химией, кто какую использует, и что с перегревом катализатора во время промывки?

[Сибиряк]

[Владимир]

К вопросу промывки с помощью сжатого воздуха. А куда деваются молекулы воды, которые находятся в воздухе? Обратка закрыта, давление 3 атм., на входе форсунок сетки по своей структуре не пропускающие воду. Правильно, деваться-то им некуда, поэтому и рвутся они в форсунки, что естественно не продливает жизнь последних. Поэтому считаю, что мыть надо только установками с внешними бензонасосами. Насчет Винса согласен, хотя и очень распространен, но весьма агресивен к резиновым деталям. Бывали случаи когда от его применения на Jetronic убивались дозаторы-распределители. С Карбоном такого не бывало. И главное, отличие ультразвука от химии заключается в том, ультразвук это чистка только форсунок, а химия это очитска всего тракта: топливной рейки, регулятора давления топлива!, форсунок, клапанов!, надпоршневого пространства, датчика кислорода и катализатора.

[Сибиряк]

[Дмитрий]

[VAG]

Еще добавлю: померяй ваккуум до и после. При положительном эффекте от промывки ваккуум возрастает.
Насчет Карбона и Винса. Продаем и тот и другой. Эффективность промывки примерно одинаковая. Карбон чуть мягче и не так воняет, но его разводить надо, а долго он разведенный не живет.

[Владимир]

Вода то в бензине есть, но через форсуночные сетки не проходит, а сбрасывается в бак, если конечно рейка правильно сделана. В жигулях частенько бывают случаи, когда мощный провал устраняется простым замером давления в рейке. А на самом деле просто из рейки выдавливается через контрольный штуцер всякая дрянь

[Дмитрий]

[Сибиряк]

[KostYK]

у меня статистика по ультразвуку невеселая, многие экземпляры начинают течь после промывки, поэтому думаю запустить промывку со снятием форсунок в жидкостях типа виннс лавр...
без снятия стараюсь не делать, только если именно просят, а со снятием контролирую до и после, собственно больше для себя...

[SAGa]

Начинал с WYNNSа, четыре года пользуюсь ЛАВРом - считаю лучшим составом. Не воняет как WYNNS, моет мягко постепенно размягчая загрязнения, максимальный эффект от промывки через 300-500км - на авто без лямбды приходится подстраивать СО повторно. Первая установка была OB-II одноконтурная пневматическая, потом двухконтурные электрические CARBON, WYNNS и ЛАВР. Самая надежная CARBON у которой периодически приходится менять только резинки в быстроразъемах. WYNNS течет почти везде (пользовался не долго и б/у) у ЛАВРа через полгода потек насос. Только двухконтурной смог промыть одного японца с непосредственным впрыском с двумя обратками которые нельзя затыкать, такая же ситуация помоему с Jetroniк. А ультразвук моет кстати не лучше химии

[гражданин]

Не может быть химия неагрессивной Тем более что мы боремся со смолами и лаками уложенными слоями с многократной закалкой при высокой температуре Часть отложений полимеризуется Ещё важен фактор времени Если Вы моете (надеюсь нас не слышат клиенты ) менее двух часов то эффект от промывки нулевой Два часа это минимум для достижения результата А коммерческая промывка за час - святое дело VINNS штука проверенная и вполне достаточная для этого действа А чтоб не воняло требуйте от шефа газоотвод и вентиляцию а от клиента исправную систему выпуска ОГ При снятых форсунках конечно есть возможность проведения теста БАЛАНС но тут всё тоже не однозначно На разных частотах и длительностях противоречивые результаты Да и на одних и тех же повторяемости измерений практически не бывает Однако при явном разбросе я применял такой метод- по порядку работы распихивал форсунки поочерёдно богатая бедная богатая бедная и т д Очень интересный результат получался А промывка КЕ чистейшее шарлатанство и кроме вреда ничего не даёт Методики промывки дозатора есть но они рикованны и сложны в техническом плане Тут ни воздух ни насос не помогут

[Технарь]

А как насчет стендов, которые и УЗ мыть умеют и химическим способом? Например, Launch CNC-602A юзал кто-нибудь? Или что подобное? Какой стенд выбрать?