Cherry QQ613

[didl]

Пора по "китайцам" выкладывать всю правду!
На 45500 км. потек датчик давления масла,на генераторе щетки съели ламель и сами погибли(или наоборот)Поменяли на жигулевские после небольшой дороботки. Чуть укоротили и утоньшили.Возникает вопрос:
1. Каков в см. прогиб ремня генератора?
И по ходу
2. Правая фара в два раза тусклее на дальнем свете , чем левая. Регулировкой в блоке фар не удаеться сфокусировать линзу.Или то просто держатель линзы,я так думаю.
Посторонние предметы в фару не попадали.Правда той стороной авто была сбита собака.
3.Потекла рейка с правой стороны. На СТО указали ,что сальников там не имееться?!
Всем заранее спасибо!

[didl]

Я терпеливый.

[Технарь]

Это хорошо, что терпеливый! Фара тусклая, вероятнее всего из-за окисления контактов. Если на ближнем разницы нет (а там одна лампа?), то провод массы в порядке, смотри силовой.
По натяжению ремней у меня данных по китайцам нет. Похоже Contitech ремней для них не делает. Но для поликлиновых ремней типа 3РК_7РК, примерное натяжение - 12_14 кг на один клин для новых ремней и 9_10 - для б/у. Т.е., например, для ремня 5РК натяжение для нового 60_70 кг, а для ремня "с пробегом" - 45_50 кг. Какой при этом должен быть прогиб, я не знаю, т.к. данные из сопроводительной документации к устройству для контроля натяжения ремней фирмы Contitech. Устройство называется Krikit и насколько оно ремень прогибает - фиг знает. Просто ставишь его на ремень и нажимаешь до щелчка - и считываешь показания. Но в сопроводиловке моделей машин дофига. Если напишешь тип и размер ремня - можно будет сориентироваться, сравнивая с ВАЗом, ГАЗом или каким-нибудь иным ХРЕНАЗом, для которого дедушкины способы измерения имеют известные значения.

[didl]

Немогу отправить отчет Что-то я туплю

[didl]

Фара тупит. По электрике все хорошо. Мне кажеться ,что внутри блока не все в порядке. Нет яркости,илуч идет шириной 20 -30 см. Может там какая-то фокусировка идет. Думаю надо снимать передок и доставать блок и смотреть нутро