ВАЗ 21102, 21101 датчик давления????

[гражданин]

Тебя тоже понять не просто Нет ни каких "должно быть"0,18

[Денис 391]

Допустим нет, я и не настаиваю....
Но объяснить, то можете.... почему на некоторых машинах график от точек F до H ниже нуля, на некоторых выше, в эталоне выше..... Какое отклонение в чем? Это понятно, что нужно капаться и смотреть самому, но у вас то с вашим опытом работы есть же какие то наработки. Заметил, что после регулировки от этих точек график поднялся ближе к нулю, но все равно не как на эталоне. Почему??? В чем еще проблема?
Должен ли график выравниваться при перегазовке?
Кстати ремень еще до регулировки был ослаблен, после натяжки смещение ГРМ вернулось ближе к эталону.
И почему сейчас нельзя отредактировать написанное сообщение?

[Андрей Воронько]

Для проверки если график смещён остановите двигатель, и сразу посмотрите где будет график давления. Если он смещён значит это из за температуры.

Запрет редактирования отключил. Это была временнная мера.

[Денис 391]

А если взять переходник подлиннее, то он выше будет?

[гражданин]

Мы имеем дело с импульсными явлениями которые конструкторы научились использовать для улучшения наполнения цилиндров и очистки от продуктов горения Задавался ли ты вопросом почему впускные коллектора на инжекторных моторах имеют такую форму и конструкцию ? А какие бывают завёрнутые выпуски ?В фазе выпуска если выпуск чист и клапан открыт то давление не должно расти а если ему помогает порция газов из предыдущего цилиндра то может и снижаться Но всё зависит от условий Тебе как ты говоришь с высоты опыта сказали не обращай внимания а ты вцепился как клещь в эту часть и хочешь от неё чего то получить Нет там полезного зерна на ХХ

[Денис 391]

А на каких есть? При перегазовке вообще чуть не в прямую линию выравнивается.
Как то читал тему давно, кто то определял зажатость клапанов при помощи датчика давления. Не подскажите адрес.... не могу найти.

[Goncharov Boris]