Фазы ГРМ на Волге

[Саша Китаев]

Похоже что два вала стоят позже. Прокоментируйте осцилограмму. Дюже мне как то они тяжело даются.

[Сибиряк]

Проверь ка герметичность выпускных клапанов и жёсткость пружин. Головку случаем не ремонтировали?

[Саша Китаев]

Говорит что меняли цепи, звездочки ,гидрики. Некоторые все равно подстукивают. Меня удивил рев при открытии дроселя, ревет аж уши чешутся.

[Сибиряк]

Если клапана герметичны, а гидркокомпенсаторы не разряжали, то возможная причина что выпускные клапана просто не закрываются до конца. Или подвисание выпускных клапанов из за слабых пружин. Проверь сначала герметичность клапанов опрессовкой. Если пропускают, то попробуй без снятия валов обстучать гидрики. Толкатели должны легко вращаться.

[Goncharov Boris]

Слабые пружины -вообще врождённая болезнь этих моторов.после 3000 об. редко какой работает нормально.Компенсаторы обычно "продавливает" после 10-15 минут работы. Двигатель разбирался, не известно как собран. Советую сравнить картинки всех цилиндров, проверить метки (ВМТ по поршню 1-го цилиндра, довольно часто метка съезжает из-за демфера)

[Сибиряк]

Во седня столкнулся с подобным дефектов и тоже на волге, и то же после замены цепей. Но как оказалось заменили еще и впускной вал. Метки тип топ. Но вал от 4063 и еще выпускной. И ка верно подметил Борис шкив сдвинут на 12* Во как.

[Саша Китаев]

Отправил к мотористам. После возвращения все заработало. Клиент пытался обьяснить что делали но толком не смог выразится. Но ничего не меняли. Похоже что все таки несовпадение меток.