Что круче МОТОДОК2 или АВТОАС ПРОФИ 3

[alexmaemur]

Господа ПРОФИ выбираю мотор тестер.
Подскажите какие конкретно вещи лучше делает МОТОДОК, чем АВТОАС ПРОФИ 3. Просмотрел много форумов, везде общие высказывания типа: это лучший по цене качество и тд.
Для начала у ПРОФИ есть еще и СКАН, что в сумме диагностический комплекс.
1. Вот и скажите какие функции и операции МОТОДОК делает лучше или ПРОФИ так не может, чтобы я выбрал МОТОДОК + сканер стороннего производителя (или ждал сканер от КВАНТЕКСА.
2. Или совместная работа сканера и тестера дает много плюсов. Т.е. у ПРОФИ есть функций совместной работы сканера и тестера - они как то обмениваются данными или просто можно одновременно прсматривать какие то характеристики сканером и тестером и сравнивать - И ЭТО ДАЕТ ПРЕИМУЩЕСТВА перед использованием сканером и тестером разных производителей. Например читал что МТ10 одновременно не работает как сканер и осциллограф и поэтому нельзя одновременно посмотреть сигнал на датчике щюпом и что показывает сканер по этому датчику (у МТ4 можно было).
3. Я рассматриваю несколько вариантов комплексов:
ПРОФИ3 полный АВТОАС-СКАН + АВТОАС-ПРОФИ 3
комплект МОТОДОК2 + АВТОАС-СКАН
комплект МОТОДОК2 + сканер МТ10 (от НТС) к сожалению осцилографическую часть от НТС не хвалят, а так можно бы рассматривать полный комплект от НТС МТ10+АМД-4А

[VAG]

Автоас в принципе неплохой мотортестер. Имеет более "классический" интерфейс. Т.е. в зависимости от режима на экран выводится либо гистограммы, либо цифровые значения, либо осциллограммы. Осциллограммы для каждого режима свои, т.е. если например выбран режим "вторичная цепь", то выводится осциллограмма только вторичной цепи. Это несколько упрощает работу, но снижает универсальность, так как нельзя наблюдать одновременно со вторичной цепью еще сигнал от универсального канала (например с датчика Холла). Это можно сделать в режиме универсального осциллографа, но там уже не будет синхронизации к рабочему циклу и автоматической развертки на 720 град.
Другой недостаток - связь с ПК у Автоас профи-3 через USB. Интерфейс не очень быстрый и очень подвержен помехам. На проблемных системах зажигания может подвисать и даже терять устройство. Приходится переинициализировать устройство и перезагружать программу. Максимальная длина кабеля от ПК до блока обработки 1,8 м. Кроме того есть определенные требования по заземлению и т.п. Сам блок обработки больше Мотодока, под капот не повесишь, значит кабели и датчики будут мешаться под ногами.
Мотортестер несколько дороже.
Автоасскан сканер хороший (по ВАЗ-ГАЗ), интерфейс и удобство пользования даже лучше, чем у МТ10, но связь с ПК через СОМ порт, при использовании ноутбука будут проблемы. Нравится устойчивость связи, корректное отображение параметров, есть режим "допусковый контроль" (когда параметры выводятся с допусками и разным цветом).
Мое мнение
1. Мотортестер - Мотодок-2 в комплектации DIS-4, плюс опции на выбор.
2. Сканер
- если ГАЗ-ВАЗ, выбор очень большой Автоасскан, МТ-10, Сканматик, Аскан 8 (10), ДСТ-10, Скандок.
- если в перспективе иномарки нужно подробнее огласить перечень марок.

2 alexmaemur:
Вы из Питера? Можем показать Мотодок "в натуре", можно взять на пробное тестирование, обращайтесь.

[alexmaemur]

VAG
Спасибо за ответ!!!
Первый раз получил действительно полезную и четкую информацию.
Буду рад посмотреть тестер в натуре .
Подскажите как, с кем и где связаться в Питере.

alex-mae@rambler.ru

Всем
Учитесь как надо овечать. А то... Это самый крутой..., лучший по цене качество..., удобный... и т.д. и не одного слова конкретно.

Еще раз СПАСИБО!!!
Если кто может дополнить или добавить по существу ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ.

[Сибиряк]

[VAG]

2 alexmaemur:
питерские координаты отправил в почту.

[alexmaemur]

VAG
Ответ получил. Спасибо. Свяжусь.

Сибиряк
Добавить всегда можно что. У каждого есть свое мнение их может быть миллион даже если говорят всего о двух вещах. И может найдется человек который перешел с ПРОФИ3 (или 2) на МОТОДОК2 и что нибудь расскажет или наоборот с ДОКА на ПРОФИ или пробовал и то и это. А что касается может все, это все можно реализовать по разному. Например баланс мощностей- отключением свечек или форсунок. Я то пока не знаю что нужно или удобно, что нет и без чего можно обойтись или нет.

[Технарь]

[Сибиряк]

[alexmaemur]

Технарь
Вообщето на обиженных воду возят! Знаете такую русскую поговорку?

Всем
Никого нихотел обидеть, надеюсь меня простят те кого задел случайно. Но все же я задаю вопросы по существу и надеюсь хоть от кого то получить ответ. А получается картина: один копается в моторе и десять вокруг стоят и дают советы, но никто не поможет. Надеюсь здесь понимающие люди собрались и никто не обидится , ВСЕМ успехов!!!

[Технарь]

[alexmaemur]

Уважаемый Технарь если мои слова показались Вам чем то оскорбительными, то прошу прощения. Но считаю не стоит искать хамство там где его нет. Предлагаю перейти от перепалки и замечаний друг другу к взаимно приятному и интересному общению!!! Если у Вас как у опытного есть чем поделиться с новичком, то я весь во внимании, а воспитывать меня уже поздно . Успехов .

[Пахан]

Я прождал Профи 3 месяца чтобы купить и в конечном итоге взял Мотодок.Если ты не в Ростове плюнь и купи Мотодок,а сканер поздже.Я не могу сказать что лучше,но по финансам Мотодок выгодней.