Киа Clarus 1.8л 16 кл 1996г

[Саша Китаев]

Не стабильный ХХ повышеные обороты ХХ и повышеный расход топлива. Сканера на него нет проверял датчики осцилографом. Не понятно с датчиком распредвала и датчиком кислорода. Осцилограммы ниже.

[Сибиряк]

Датчик кислорода проверяется на прогретом двигателя на оборотах ХХ 2000-2500.Должно быть больше 8 колебаний.Амплитуда более 800 мВт.и менее 200 мВт.
При какой синхронизации смотрелся датчик распреда?Случайно не в самописце?

[Саша Китаев]

[Сибиряк]

Датчик распреда смотри при внешней синхронизации.Проверь массы.

[Саша Китаев]

Ну за массу понятно. А причем сдесь синхронизация? Если поменять, что амплитуда сигнала изменится?

[Vado]

Амплитуда нет ,а вот следование импульсов может быть нестабильным.

[Саша Китаев]

По датчику распредвала выяснилось он рабочий. Значить почему был такой сигнал был включен фильтр 10 Гц из -за этого такой сигнал переключил и сигнал стал нормальный. Как это обьяснить не знаю. Пробовал переключать туда сюда то же самое на 10 сигнал как на осцилограмме,поэтому случайность исключается.

[Сибиряк]

Всё прально.С фильтром так и будет!